在一樣寬度下，這種軸承與古代型帶保持架軸承相比，具有極高的承載才氣，徑向截面小，可以節減空間，但轉速比較較低。全部多列圓柱滾子軸承在外圈上有一潤滑槽和潤滑孔。滿裝滾子軸承根據滾子列數和是否調心分為單列、雙列和多列滿裝圓柱滾子軸承，大概雙向定位調心滾子軸承和雙向定位非調心滿裝圓柱滾子軸承，之因此云云，是我們想要更好的為客戶服無，為客戶供應加倍適合主機工作環境的軸承，以包管主機服從高和壽命長。

滿裝圓柱滾子軸承的尺寸小吏和幾何偏差應合乎GB/T307.1-94(ISO492- 1994)P0級小吏等級，并且平常原始徑向游隙CO，也可要求具C2到C4原始徑向游隙的軸承。但訂貨時在軸承代號后需增長響應的后綴。橡塑螺桿擠出機普通選用C3組游隙。

如需求更高精度的軸承，請干脆與本公司接洽。

配合小吏可參考軸承座小吏的選定原則及軸小吏極限選定原則。

軸承容許蒙受必然的軸向負荷。充分的潤滑是蒙受軸向負荷的一個先決前提。單向定位軸承和定位軸承其蒙受軸向負荷的擋邊必須完全受到支承。

安裝與拆卸，當安裝或拆卸圓柱滾子軸承時必須特別留意，安裝或拆卸力不可以干脆通過圓柱滾子和套圈擋邊來傳遞。

圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷才氣大，要緊蒙受徑向負荷。轉動體與套圈擋邊沖突小，適于高速扭轉。根據套圈有無擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子軸承，及NNU、NN等雙列圓柱滾子軸承。該軸承是內圈、外圈可分離的布局。

內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內圈和外圈可以向軸向作比較挪動，因此可以作為解放端軸承應用。在內圈和外圈的某一側有雙擋邊，另一側的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承，可以蒙受必然程度的一個方向軸向負荷。普通應用鋼板沖壓保持架，或銅合金車制實體保持架。但也有一片面應用聚酰胺成形保持架。

軸承特點

1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接觸，徑向承載才氣大，適用于蒙受重負荷與打擊負荷。

2. 沖突系數小，適合高速，極限轉速靠近深溝球軸承。

3. N型及NU型可軸向挪動，能順應因熱伸展或安裝誤差惹起的軸與外殼比較位置的變更，可作解放端支承應用。

4. 對軸或座孔的加工要求較高，軸承安裝后外圈軸線比較偏斜要嚴加控制，避免造成接觸應力密集。

5. 內圈或外圈可分離，便于安裝和拆卸。